Vi har fått frågor om vad som gäller avseende upptag, vinterförvaring och bottentvätt av båtar på Parapeten efter 2025. Bakgrunden är att HYC/NHMAB är ålagda av miljöförvaltningen i Helsingborgs kommun att uppfylla av HaV (Havs- och vattenmyndigheten) angivna maximala utsläppsnivåer till avlopp i samband med tvätt av fritidsbåtar. Miljöförvaltningen har redan för ett antal år sedan underkänt nuvarande lösning där vi samlar upp tvättvatten i brunnar med kolfilter på den hårdgjorda ytan på Parapeten norr om klubbhuset (trots att den är hårdgjord med asfalt som ej släpper igenom vatten och vi filtrerar allt vatten). Man kräver i princip en speciell avgränsad spolplatta och en mer avancerad vattenreningsutrustning.
Vi har under ett antal år fått dispens att fortsätta med nuvarande lösning men då med kravet att varje år redovisa i en årlig rapport antal båtar som tvättats av och vinterförvarats på Parapeten samt vattenanalyser på utgående vatten efter reningsfilter. Detta har gjorts varje år och det senaste resultatet (2024) gav godkända nivåer i vattnet. Miljöförvaltningen har tidigare aviserat att man inte avser att bevilja ytterligare dispens efter utgången av år 2025. Det skulle innebära att vintern 2025/26 är den sista säsongen vi kan ta upp och bottentvätta båtar på Parapeten givet nuvarande lösning.
Vi har dock ansökt om fortsatt tillstånd där vi vill att miljöförvaltningen låter oss fortsätta som nu. Skälen till detta är (1) det är enbart ett drygt 30-tal båtar som vinterförvaras på Parapeten och antalet har visat en avtagande trend, (2) de filter vi har installerade har åtminstone år 2024 givit utsläppsnivåer under de av myndigheten fastslagna, (3) båtägarna målar sina båtar med godkända biocidfria bottenfärger vilket i sig reducerar halterna icke godkända ämnen i tvättvattnet som går till avlopp.
Vår uppfattning är att det skulle det bli orimligt dyrt att bygga en separat spolplatta och installera en kvalificerad vattenrening för så få båtar. Grundprincipen är att kostnaden för hantering av båtar ska bekostas av de som utnyttjar tjänsten (dvs. ett 30-tal båtägare) och inte belasta övriga båtplatsinnehavare. Lågt räknat kommer en investering i en spolplatta och vattenrening gå på 500.000 – 1 miljon kronor vilket skulle resultera i en betydligt högre avgift för de båtar som tas upp. Dessutom så skulle det ta längre dyrbar krantid om båtar som tas upp först ska lyftas till spolplattan, spolas av och sedan lyftas på plats för vinterförvaring. Det är också trångt och i princip omöjligt att köra runt med kranbilen. Spolplattan skulle också ta bort tillgänglig yta för åtminstone 2 båtar vilket ytterligare ökar kostnaden per båt.
Miljöförvaltningen kommer på inspektion under april månad och kommer sedan att ta ställning till vår begäran om att få fortsätta med nuvarande lösning. Det är omöjligt att nu förutse vilket beslut de kommer att ta men vi ska nog inte ha alltför stora förhoppningar. Blir det stopp från dem så är det sannolikt så att vinterförvaringen av båtar på Parapeten tyvärr måste upphöra. Vi har förhört oss hos kommunen om alternativ men har i dagsläget inte någon klar lösning.
HYC/NHMAB gm. Lennart Holm
